Оператор мобильного терминала активирует шаг ввода весовых характеристик в рамках которого опрашиваются конкретные весы.

В диалоге ввода веса оператор выбирает номер весов с которых он получает фактический вес.

Номер весов обычно наклеивается прямо на весы как это показано на следующем рисунке:

В этот момент терминал сообщает серверу SteelTrace о том, что с весов с указанным номером необходимо получать вес в режиме реального времени.

SteelTrace сервер определяет какой кран-репитер обслуживает в данный момент весы с указанным номером, после чего кран-репитер начинает посылать запросы весам на передачу текущего веса. Каждый раз когда текущий вес получен кран-репитер отправляет вес на SteelTrace Server который передает вес на мобильные терминалы ожидающие вес с указанных весов.

Схема опроса весов ориентирована в первую очередь на увеличение продолжительности работы аккумуляторов мобильных терминалов и весов.

В первую очередь это касается весов. Поскольку поддержка работающего радиоканала потребляет ресурсы аккумулятора. Именно поэтому производители подкрановых весов отказываются от промышленных стандартов передачи данных “изобретая” собственные закрытые протоколы.

В нашем случае точка приема располагается максимально близко к весам. Как правило это кабина крана или станина крана. Задействование канала осуществляется со стороны кран-репитера т.е. большую часть времени весы находятся в состоянии пассивного приема сигнала. Когда весы в ответ на запрос кран-репитера возвращают запрашиваемые данные сервер SteelTrace обращается к мобильному терминалу который также находится в пассивном состоянии приема.